齊魯晚報·齊魯壹點記者 許建立 通訊員 張富杰

鐵牛廟站是坪嵐鐵路的起點站，位于臨沂臨港經濟開發(fā)區(qū)，是坪嵐鐵路與菏（澤）兗（州）日（照）鐵路的接軌站，主要與國鐵辦理貨物、車輛交接，甩掛車作業(yè)等。車站分國鐵和地鐵兩個車場，現有國鐵線路3條，地鐵到發(fā)線6條，交接作業(yè)全部在地鐵車場進行。1990年4月正式開通運營。

作為國家鐵路和地方鐵路交接站，多年來，山東高速軌道交通集團有限公司嵐山管理處鐵牛廟站黨支部在嵐山管理處黨委的帶領下，堅持通過黨建引領促進業(yè)務發(fā)展，弘揚“勇當火車頭、甘做鋪路石”的企業(yè)文化精神，結合車站特點，創(chuàng)建“和衷共濟”特色黨建品牌，牢固樹立運輸“一盤棋”思想，深化與國鐵的協調聯動、共建聯創(chuàng)，以扎實的作風為坪嵐鐵路貢獻“鐵牛力量”。

突出“合”字：

提高思想站位，齊心協力做好“特色站務”

作為兩條鐵路線上的交匯點，嵐山管理處鐵牛廟站的一項重要任務就是保障車輛交接。因此，鐵牛廟站黨支部結合這一“特色站務”，在工作中突出“合”字，以黨建引領，提高思想政治站位，深化與國鐵的的合作交流，齊心協力確保鐵路運輸暢通工作。

黨務聚合，黨員聯合。由于國鐵和地鐵人員是合署辦公，因此，鐵牛廟站黨支部緊緊圍繞運輸安全的中心工作，以“不忘初心 牢記使命”主題教育活動為契機，扎實推進“六個過硬”黨支部建設，不斷加強與國鐵黨組織的共建聯創(chuàng)，增強黨務工作的聚合效應。同時進一步明確了黨支部基本任務，健全了考責問責、監(jiān)督評價、評選表彰先進典型等機制，激發(fā)了黨支部的內生動力，壓實了管黨治黨主體責任，有力促進了各項任務落實，員工隊伍保持了健康向上的精神風貌。

站務融合，人員相合。兩家車站定期召開國鐵和地鐵協作會，互通情況，交流信息，研究解決貨物、車輛交接問題，共同制定組織保障措施，合力保障鐵路暢通。每月共同組織人員對站區(qū)設備進行聯合檢查，發(fā)現問題及時整改落實，確保各類設備安全可靠。建立并落實站區(qū)日常聯系協調制度，對于故障車、問題車最大程度爭取在線整理、修理，減少站內甩車作業(yè)，做到快進快出。2020年上半年，鐵牛廟站加強與國鐵站、國鐵列檢的溝通協調，召開聯勞協作會六次，重點整治機外停車等問題，消除安全隱患，提升車輛周轉效率。

文化合享，活動合辦。鐵牛廟站在加強運輸生產保障的同時，為活躍車站文化氛圍，國鐵和地鐵經常共同組織文化活動，堅持開展“小型、多樣、靈活、生動、趣味”的文體活動，比如多次舉辦籃球聯誼賽、拔河、棋牌比賽，既陶冶了員工情操，也豐富了員工業(yè)余生活。

寒來暑往，春華秋實，鐵牛廟站黨支部相繼榮獲山東高速集團有限公司“先進基層黨支部”，山東高速軌道交通集團有限公司“先進基層黨組織”、“先進集體”，嵐山管理處“最佳基層黨支部”、“先進集體”等榮譽稱號。

守住“安”字：

強化過程管控，全面從嚴創(chuàng)建“安全屏障”

安全生產是車站工作的基石。為發(fā)揮支部優(yōu)勢、解決安全現實問題，嵐山管理處黨委通過創(chuàng)建運輸一線黨支部“安全屏障”工程，健全完善黨內確保安全生產的長效機制，進一步激發(fā)黨支部的積極性和創(chuàng)造性。鐵牛廟站黨支部通過強化過程管控，在全面加強黨支部主體責任的基礎上，持續(xù)推進標準化建設，深入實施“三級達標”工程，健全和完善相關制度標準，讓黨建引領入腦入心，讓標準化作業(yè)成為一道堅固的安全屏障。

強化車站管理達標。在“標準化車站”建設的基礎上，廣泛深入開展“規(guī)范化車站”創(chuàng)建活動，著力抓好現場管理、作業(yè)控制、流程操作等關鍵環(huán)節(jié)，車站基礎管理工作得到進一步加強。

強化班組控制達標。著眼于提升現場管控能力，通過“創(chuàng)黨員先鋒崗、建紅旗責任區(qū)”活動，以“崗位自控、作業(yè)互控”為核心，從班組設置、臺賬管理等方面抓起，有序推進自控型班組建設工作。目前，鐵牛廟站所有班組被命名為“自控型班組”，班組達標率100%，筑牢了安全生產的前沿陣地。

強化員工作業(yè)達標。以落實現場作業(yè)標準化為主線，通過加強員工隊伍建設，落實相關控制措施，讓練標準、用標準成為一種行動自覺。同時車站堅持以人為本，注重抓好車站后勤保障，打造黨建文化主題公園，改善員工的工作、飲食和居住環(huán)境，增強員工的歸屬感。

錘煉“實”字：

黨建融入作風，堅持不懈塑造“鐵牛精神”

為豐富企業(yè)文化內涵，鐵牛廟站黨支部深挖“鐵牛精神”，錘煉“實”字，在與國鐵的和衷共濟中總結為“鐵骨柔情敢擔當，俯首為牛勇先行”，并把“鐵?！钡木褚庀笈c黨建引領相結合，把黨建融入作風里，以踏實肯干的態(tài)度、堅持不懈的毅力塑造“鐵牛精神”。

擔當作為，讓黨建求實充實。2020年上半年，鐵牛廟站交接車輛299763輛，超額完成計劃目標。在車站作業(yè)量增大，最高峰有七八臺國地鐵機車在站作業(yè)的情況下，黨員與入黨積極分子帶領員工主動靠前，有活搶著干，彰顯了團隊力量，保證了生產秩序。推行半軍事化管理，以提高執(zhí)行力為出發(fā)點，結合行業(yè)特點制定了職工形象標準、文明用語和行為規(guī)范。安排部隊轉業(yè)人員對員工進行嚴格培訓，錘煉一絲不茍、不折不扣的貫徹執(zhí)行意識。

問題導向，讓黨建扎實務實。推進基層黨建規(guī)范化，活動陣地建設是重要抓手。針對以往黨建工作中的不足，堅持落細落實，實施“黨建 標準化”工程，著力強化基層黨組織的政治功能、服務功能、發(fā)展功能。鐵牛廟站建立“樣板化”的黨員活動室，以打造便捷服務、便利活動、便于議事綜合陣地為著力點，圍繞“辦公有陣地、學習有場所、服務有平臺”的目標，對標識標牌、公開專欄、上墻制度、服務用語等實行標準量化，建設站段組織活動陣地。

實干大干加油干，俯首甘為孺子牛。多年來，鐵牛廟站黨支部發(fā)揚“鐵牛精神”，改善工作環(huán)境，在嚴格管理、保證安全生產的同時，秉承“企業(yè)以職工為本謀發(fā)展，職工以企業(yè)為家建和諧”的理念，注重關心職工生活，創(chuàng)造條件為職工服務，為生產服務，多為職工辦好事。定期與職工開展談心工作，了解他們的訴求以及對于車站發(fā)展、支部建設、黨員作用發(fā)揮的意見和建議。對于違章違紀不簡單的以納入考核為最終結果，注重從職工思想上查找問題根源，真正消除安全隱患。

練就“?！弊郑?/p>

榜樣黨員帶頭，持之以恒培養(yǎng)“鐵路工匠”

愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質精神、協作共進的團隊精神、追求卓越的創(chuàng)新精神，這是新時代工匠精神的內核。鐵牛廟站黨支部注重發(fā)揮先進黨員、榜樣黨員的先鋒模范帶頭作用，通過身邊人講身邊事，在精神上“補鈣”，在業(yè)務上“傳經”，讓廣大職工練就“?！弊?，持之以恒培養(yǎng)“鐵路工匠”。

盧衍彬是鐵牛廟站的一名列檢員，作為共產黨員，他練就了高超的技能本領，一只檢車錘、一把檢車燈、一部對講機，三件“裝備”，鉆、敲、跨、蹲、探，檢車三十載，沒有一次“三違記錄”，安全檢車率100%，防止車輛事故280余起。

在實際工作中總結探索，把日常檢車工作中的一些做法提煉成順口溜，便于記憶和操作。自1988年12月進入坪嵐鐵路，盧衍彬堅守在檢車員崗位上，時刻牢記黨的教導，努力鉆研本職業(yè)務，加強崗位實踐摸索，以良好的個人素質和突出的崗位業(yè)績，連續(xù)多年獲得重量級的榮譽稱號。2018年，他被山東高速集團有限公司評定為“山東高速首席技師”。

在鐵牛站站黨支部的組織下，盧衍彬經常和同事們一起交流經驗，切蹉技藝，學習先進檢車經驗，在探索中根據故障規(guī)律潛心揣摩，分析總結，向同事傳授排查車輛故障的“真經”。

在鐵牛廟站黨支部，像盧衍彬這樣的優(yōu)秀黨員不在少數，他們數十年如一日，把青春奉獻在鐵路上，愛崗敬業(yè)，無怨無悔。為充分發(fā)揚工匠精神，落實標準，精檢細修，確保行車安全，鐵牛廟站黨支部每年均會組織“發(fā)現榜樣”主題黨日活動，讓國鐵和地鐵的黨員業(yè)務骨干以黨建聯創(chuàng)的方式，交流先進經驗，提高履職能力，牢記黨組織的囑托，狠抓工作落實，積極投身鐵路運輸事業(yè)中去。

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