2016年,住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布《關于進一步推進工程總承包發(fā)展的若干意見》,提出深化建設項目組織實施方式改革,推廣工程總承包,提升工程建設質(zhì)量和效益。此后,《建設項目工程總承包管理規(guī)范》(GB/T50358–2017)、《建設項目工程總承包合同(示范文本)》《房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)等一系列文件陸續(xù)發(fā)布,提高了建設項目工程總承包管理水平,促進了建設項目工程總承包管理的規(guī)范化,不斷培育和擴大了工程總承包市場。
《管理辦法》的出臺,確立了設計和施工“雙資質(zhì)”制度,要求工程總承包單位應當同時具有與工程規(guī)模相適應的工程設計資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應資質(zhì)的設計單位和施工單位組成聯(lián)合體。聯(lián)合體模式已成為建筑業(yè)企業(yè)開展工程總承包的一種重要承接模式。然而,在實踐過程中,如何充分發(fā)揮設計與施工聯(lián)合體雙方的優(yōu)勢,實現(xiàn)工程總承包項目控制造價、節(jié)約人力、縮短工期、降低風險的目標,成為聯(lián)合體各方亟待研究的重要課題之一。本文以中建一局集團建設發(fā)展有限公司所承接的聯(lián)合體模式下工程總承包項目為例,從聯(lián)合體合同模式、內(nèi)/外部協(xié)調(diào)管理等方面,對聯(lián)合體模式下工程總承包項目管理展開探討,以期為工程建設從業(yè)人員提供參考和借鑒。
聯(lián)合體合同模式的管理
發(fā)包及結(jié)算模式
對于工程的發(fā)包模式,由施工單位與設計單位組成聯(lián)合體,由施工單位牽頭,建設單位完成初步設計之后進行發(fā)包。對于投標報價,建安工程費用招標控制價為最高投標限價,工程總承包單位在此基礎上進行下浮報價。對于合同結(jié)算,合同執(zhí)行期間,按照“建安工程費=審定的建安工程費用預算價×建安工程費中標下浮率”執(zhí)行,并以此作為進度款撥付依據(jù)。
合同界面管理
施工界面管理。項目的施工承包范圍包括土石方工程、基坑支護、建筑、結(jié)構(gòu)、常規(guī)機電、消防、泛光照明、景觀及市政配套工程、建筑室內(nèi)設備設施、人防等全部施工設計圖紙及工程量清單等有關資料范圍內(nèi)的工程總承包,商業(yè)室內(nèi)裝修、高低壓變配電、電梯的采購與安裝、樣板房室內(nèi)軟裝等內(nèi)容不包含在工程總承包施工范圍內(nèi)。
設計界面管理。其主要為設計主體是聯(lián)合體設計單位和業(yè)主獨立發(fā)包設計單位的界面管理。為做好設計界面分工管理,具體設計界面分工內(nèi)容如表1所示。
表1 設計界面分工內(nèi)容
聯(lián)合體內(nèi)部協(xié)調(diào)管理
聯(lián)合體協(xié)議
在工程總承包項目中,聯(lián)合體各方應共同與發(fā)包單位簽訂工程總承包合同,聯(lián)合體協(xié)議作為各方工程總承包合同的一個部分。
聯(lián)合體協(xié)議中還應進一步明確以下幾方面的內(nèi)容:一是進一步明確聯(lián)合體各方的工作范圍、職責,約定各方應該承擔的責任;二是制定聯(lián)合體內(nèi)部溝通配合機制,設計管控流程;三是梳理專項設計界面,明確各專項設計單位、圖紙審查各方職責及設計費用分擔情況;四是編制全專業(yè)、全過程的設計進度計劃,在滿足合同、現(xiàn)場施工進度前提下,預留審圖、圖紙調(diào)整的時間;五是細化聯(lián)合體雙方的違約責任,保證與主合同一致性或更為嚴格。
設計院的協(xié)調(diào)管理
制定溝通協(xié)調(diào)機制
如何協(xié)調(diào)好設計院與施工單位之間的溝通,實現(xiàn)設計與施工的對接,是工程總承包項目設計管理的重點。而在設計階段,設計院及施工單位在設計協(xié)調(diào)管理工作中溝通協(xié)調(diào)機制的制定和有效執(zhí)行,是項目成功的關鍵。
聯(lián)合體溝通機制確定的事項。在制定聯(lián)合體溝通機制中,需主要確定以下事項:一是需明確聯(lián)合體雙方需提供的資料,如建筑與其他專業(yè)設計互提資資料、業(yè)主提資設計院的設計相關資料、各專業(yè)計算書、模型等,便于施工單位了解設計情況。二是依據(jù)設計進度計劃,商定過程版圖紙的提供時間節(jié)點。施工單位參與施工圖審圖工作,以施工的角度提出建議,保證后期施工順利。同時,確定施工單位提資圖紙優(yōu)化建議的時間及設計院反饋時間,形成周期性管理。三是文件傳遞采用公共郵箱的形式往來文件,方便管理避免混亂。四是設計院與施工單位雙方須確定特定的對接人進行資料的傳遞,可簡化流程,避免資料或問題的重復提出等。
設計過程中的執(zhí)行與審核。在聯(lián)合體機制約束下,雙方應嚴格執(zhí)行聯(lián)合體協(xié)議。雙方定期互相提供進度報告,并按總承包合同規(guī)定的里程碑計劃時間和節(jié)點,動態(tài)審核雙方執(zhí)行情況。施工單位可依據(jù)圖紙審查設計院對施工單位提出建議的落實情況,避免過程中有遺漏,保證設計管理工作的效果及工作效率。
設計質(zhì)量管理
聯(lián)合體模式下的工程總承包項目,設計院的設計質(zhì)量管理應滿足《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定(2016版)》的深度要求、滿足工程總承包合同中《設計任務書》的設計要求、滿足施工單位的優(yōu)化建議及設計施工融合的修改要求,并通過過程中的動態(tài)監(jiān)控,將這些內(nèi)容在圖紙中明確。
對于設計圖紙質(zhì)量,項目的上位要求、規(guī)范圖集的符合性主要由設計單位控制。從組織角度來講,總包單位的設計質(zhì)量管理包括設計單位設計質(zhì)量控制體系是否健全、設計人員配置是否滿足要求等;從業(yè)務角度來講,主要包括發(fā)包人建設標準一致性、施工可行性及簡便性、設計方案成本合理性、圖紙錯漏碰缺問題、其他合理化建議等。
施工單位對設計圖紙的審核常見控制點包括以下幾方面內(nèi)容:項目材料品牌技術(shù)性能是否滿足發(fā)包人要求;材料的可施工性和對項目工期影響;項目總平面布置是否易于現(xiàn)場施工組織;項目主體設計能否滿足項目施工臨時措施要求;場地豎向設計及土方平衡設計是否合理;圖紙深度是否滿足相關規(guī)范要求,為避免引起結(jié)算爭議,減少圖集參考,要明確材料實際參數(shù);圖紙是否存在各專業(yè)不交圈問題,平立剖面不交圈問題;綜合考慮工期、成本、品質(zhì)多方面考慮,是否有推薦新材料、新做法建議。
總之,工程總承包單位應把控好設計階段的質(zhì)量管理,為項目順利履約及策劃創(chuàng)效起到積極的助推作用。
對設計院的進度風險管控
工程總承包項目管理是從設計出發(fā),將設計、采購與建造融合為一體。在設計階段,進度風險主要分為兩大方面:
一是明確設計實施條件。包括設計標準、功能定位是否明確,材料、設備等相關參數(shù)是否明確,限額設計指標是否限定,設計范圍界面是否明確等內(nèi)容。為推動設計工作的快速展開,這些設計實施條件需聯(lián)合體雙方及早確定。
二是設計組織實施階段管理。在設計組織實施階段,進度風險管控點包含設計院各專業(yè)間相互配合、執(zhí)行的標準規(guī)范、設計圖紙深度要求等方面。
另外,做好設計院的進度風險控制,通常需要通過聯(lián)合體內(nèi)部的審核與聯(lián)合體約束機制來進行規(guī)避,應定期對設計院的設計圖紙深度及出圖的計劃進行監(jiān)控,以規(guī)避設計院的進度風險。
施工單位內(nèi)部協(xié)調(diào)管理
各專業(yè)間的協(xié)調(diào)管理
在設計實施階段,從設計說明、統(tǒng)一技術(shù)措施、專業(yè)間提資到過程版圖紙,施工單位需開展機電、土建以及各專項的聯(lián)合審圖工作。將機電和土建交界面的層高控制等問題、機電管道和結(jié)構(gòu)是否有碰撞等問題,書面提交設計院進行調(diào)整,同時與設計院相關專業(yè)做好協(xié)調(diào)、跟蹤和確認工作。例如,在項目地下車庫的設計階段,土建、機電專業(yè)可依據(jù)設計院設計成果,借助BIM建模軟件進行碰撞檢查、管綜優(yōu)化。此外,加強各專業(yè)在設計階段的聯(lián)系,規(guī)避后期施工階段交叉問題。
各部門間的協(xié)調(diào)管理
在前期設計階段,施工單位相關部門應做好協(xié)調(diào)工作。一般來講,對設計圖紙的優(yōu)化建議往往是由技術(shù)部門提出,商務部門和工程部門做配合。工程總承包是從施工的可行性、成本的可控性及實際施工效果等多方面對設計圖紙進行優(yōu)化,滿足工程總承包項目合同需求,需要施工單位各部門配合牽頭專業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個部門和專業(yè)開展設計圖紙優(yōu)化工作。以防水做法優(yōu)化為例,可先由項目技術(shù)部門收集當?shù)仄渌愋晚椖康姆浪龇?,再交由商務部門進行詢價,同步提交給工程部門咨詢建議。在詢價工作完成后,各部門召開會議進行溝通,技術(shù)部門說明各防水材料的性能及優(yōu)缺點,工程部門說明實際施工的難易度及損耗率,最后由商務部門綜合詢價結(jié)果及各方意見提出方案建議,經(jīng)技術(shù)部門將做法提供資料給設計部門審核,最終才能實現(xiàn)內(nèi)部各部門間的聯(lián)動,保證對設計圖紙的優(yōu)化意見滿足各方要求。
對施工單位的進度風險管控
施工單位在設計階段對每一版次的過程版圖紙審圖問題,應準確及時反饋給設計院,為設計院預留出足夠的調(diào)整時間,保證設計時間節(jié)點,有效做好進度風險管控。
在工程總承包項目實施過程中,為了避免施工單位帶來的進度風險,需聯(lián)合體內(nèi)部規(guī)定設計院給施工單位提交過程版圖紙時間,施工單位對設計圖紙優(yōu)化并提出建議的反饋時間。從施工角度來講,施工單位做好人力安排,統(tǒng)籌需考慮與設計院后續(xù)溝通、調(diào)整圖紙的時間,避免對設計節(jié)點時間造成影響。
聯(lián)合體外部協(xié)調(diào)管理
對優(yōu)化單位的協(xié)調(diào)管理
業(yè)主所聘請的優(yōu)化單位一般在方案或初步設計階段便已介入,主要是對建筑、結(jié)構(gòu)及機電專業(yè)的圖紙進行優(yōu)化。各專業(yè)的優(yōu)化內(nèi)容如表2所示。
表2 各專業(yè)優(yōu)化內(nèi)容
建筑優(yōu)化設計工作主要是在前期方案或初步設計階段進行,施工圖設計階段優(yōu)化單位的工作重心在結(jié)構(gòu)及機電專業(yè)的圖紙優(yōu)化上。因此,施工圖設計階段工程總承包方主要是對優(yōu)化單位所提的結(jié)構(gòu)、機電優(yōu)化意見進行管控。
優(yōu)化單位的取費依據(jù)業(yè)主方的限額要求,按優(yōu)化量來計費,這就容易造成優(yōu)化單位可能會為了減少工程成本費用而進行部分不合理優(yōu)化。施工單位需要就優(yōu)化建議與業(yè)主溝通,提前向業(yè)主說明參與優(yōu)化意見的審核,以規(guī)避后期對施工的影響。同時,工程總承包方應提醒業(yè)主規(guī)定優(yōu)化意見的資料提供時間,對優(yōu)化單位進行約束,避免對設計節(jié)點時間造成影響。
對業(yè)主單位的協(xié)調(diào)管理
工程總承包合同中,業(yè)主對項目的施工圖設計完成、施工許可證的獲取、單體達到預售條件等一些重要時間節(jié)點進行控制。工程總承包方必須嚴格遵守節(jié)點時間要求,合理安排進度計劃,避免逾期被扣罰進度款。值得注意的是,在設計過程中,業(yè)主往往會因建筑布局、外立面效果調(diào)整和選材等原因,要求設計院對設計圖紙進行反復修改,占用了大量時間;施工單位的優(yōu)化意見反饋較晚,也極易對設計院的設計進度造成影響,加大設計院的設計壓力。為此,在設計階段,需要加強對于業(yè)主單位的協(xié)調(diào)管控,及時采取規(guī)避進度風險。
針對設計階段來自業(yè)主方的進度風險,總承包商需要提前對業(yè)主進行提示。由設計院說明因業(yè)主原因造成的進度延后的影響程度、調(diào)整所需時間,明確進度延誤的責任主體,規(guī)避誤期罰款的風險。
獨立發(fā)包的專項設計協(xié)調(diào)管理
工程實施過程中,由業(yè)主方獨立發(fā)包的專項設計,如電梯的采購與安裝、高低壓變配電、商業(yè)室內(nèi)裝修等專業(yè)單位未進場,可能會導致設計院的設計輸入?yún)?shù)不準確??偝邪淘谇捌诰蛻獏f(xié)調(diào)業(yè)主方,提醒需讓各專項設計介入設計階段的工作,提供必須的參數(shù),待后期施工圖設計完成再進行二次深化設計工作。例如,電梯的專業(yè)參數(shù)可咨詢同類型住宅項目的廠家,在初步設計階段進行配合設計,如有二期的住宅項目,在電梯井道尺寸及基坑深度的參數(shù)上,需參考一期住宅項目的電梯廠家意見進行設計,避免后期專項設計入場后所做深化與現(xiàn)有設計內(nèi)容產(chǎn)生沖突。
結(jié)語
聯(lián)合體模式已成為建筑業(yè)企業(yè)開展工程總承包的一種重要承接模式,做好聯(lián)合體模式下工程總承包項目管理,需要施工總承包企業(yè)與業(yè)主方和設計單位之間建立相互信任、優(yōu)勢互補、協(xié)作共贏的管理機制,及時做好設計指導施工,施工及時對施工圖進行評閱等。在項目實施過程中,各參與方需遵守規(guī)范,加強溝通,聯(lián)合體模式方能在高質(zhì)量的軌道上穩(wěn)步推進。(本文作者史春芳、蘇巖、孫君、焦成飛來自中建一局集團建設發(fā)展有限公司EPC管理部/設計中心)
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來源:《中國勘察設計》雜志
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