我記得小時候，只要有車讓你開，你上手敢開車，就可以上路駕駛著車行駛，但是到目前來看，交通對于駕駛證的管理非常嚴格，不僅要持證駕駛，而且還要有很多嚴格的規(guī)定。這樣大大地減少了交通方面的一些事故。同樣的，就在前幾年還是有很多工程管理人員，沒有掌握專業(yè)技能要求規(guī)范，沒有了解到工程項目相關(guān)的法律法規(guī)，更沒有取得相關(guān)的證書就去管理項目，這樣一來，豆腐渣工程在利益的驅(qū)使下，可謂是屢見不鮮，我認為將來工程項目管理人員一定必須拿證書去管項目，就和現(xiàn)在拿駕駛證和行駛證去開車一樣，會管理的非常嚴格。
我在工地等你
大家好，我是博子，曾經(jīng)在工程領(lǐng)域工作多年，所以我很愿意寫這樣一篇文章分享關(guān)于一個合格的工程項目管理人員必須考的證書有哪些，考試的內(nèi)容又是什么。這里明確一下，主要指的是施工項目，也就是我們通常所說的工程項目經(jīng)理。
建造師證書
建造師是項目經(jīng)理必備的證書，而且相關(guān)規(guī)定要求一個建造師證書只能管理一個項目，建造師根據(jù)所管理的項目的大小分為一級建造師和二級建造師兩個等級；具體來劃分的界限是最簡單的一個界限就是工程造價3000萬，這個界限。3000萬以上的工程必須要用一級建造師證書才能成為項目經(jīng)理去管理項目。3000萬以下的屬于中小項目，還要根據(jù)其他的一些規(guī)定來確定是否需要使用一級建造師證書。如果確實不需要，二級建造師也是可以的。但是項目經(jīng)理必須要持建造師證書上崗。
很少有女性管理工地
安全B證
施工管理方向，項目經(jīng)理如果人證合一去管理項目，也就是說注冊到項目上，而不僅僅是企業(yè)資質(zhì)使用，就要求必須要有安全B證。也就是項目安全負責人的證書。他也是分專業(yè)的，有交安B證，水安B證，還有建安B證。對應(yīng)著建造師的專業(yè)和項目去考，對于難度啊，我個人的感覺就是不太難，類似于駕駛證的科目四吧，有建造師基礎(chǔ)的話好一些，比那個稍微難一點。
學學就能過
這里再簡單說一下關(guān)于二級建造師證書和一級建造師證書考試上的區(qū)別。
- 專業(yè)分類不一樣
二級建造師一共有六個專業(yè)，分別是：建筑，市政，機電，水利水電，公路，礦業(yè)工程。
一級建造師專業(yè)細分就更多了，達到了十個專業(yè)，分別是：建筑，公路，鐵路，民航機場，港口與航道，水利水電，市政通信與廣電，礦業(yè)，機電工程。
- 考試科目不一樣：
二級建造師一共考三科，專業(yè)實務(wù)，法規(guī)，管理。
一級建造師一共考四科，專業(yè)實務(wù)，法規(guī)，管理，工程經(jīng)濟
- 考試合格分數(shù)線不一樣
二級建造師是各省內(nèi)通用的，目前沒有實現(xiàn)全國通用，所以各省份通過自己對于證書以及專業(yè)的需求，來劃定及格分數(shù)線，原則上不超過60%，一些人才相對少 有急缺證書的省份，及格分數(shù)線甚至會低到百分之四十幾，是非常容易考過的。
一級建造師全國范圍內(nèi)通用，大中小型項目通用，所以他的及格分數(shù)線也是比較的嚴格的，基本上每年都是60%的及格分數(shù)線。我印象中只有一年因為某些原因?qū)⑹姓崉?wù)課的分數(shù)線降低了一點，再沒有出現(xiàn)降分數(shù)線的情況。
鯉魚跳龍門
結(jié)束語
人證合一去管理工程項目已經(jīng)成為了工程管理人員必須具備的一個實力，所以，如果想在這個工程項目管理行業(yè)長期深耕發(fā)展，至少以上兩類證書是必須要考，至于能不能當上項目經(jīng)理，因素有很多了，祝大家職場順利！
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