一、線路走向和站點(diǎn)更新
1、武漢樞紐直通線調(diào)整為云夢(mèng)東站引出，經(jīng)孝感南至東西湖與沿江高鐵相交；
2、雄忻高鐵新增唐縣站，已開始站房方案研究；長贛高鐵新增蘆溪站（爭(zhēng)取中，大概率會(huì)設(shè)站）；
3、邵永高鐵可研鑒修方案引入既有永州站，預(yù)留東安北站（蘆洪市鎮(zhèn)）；同步調(diào)整永清廣、南衡高鐵引入永州樞紐方案；
4、鹽泰錫常宜鐵路已進(jìn)入施工定測(cè)階段，設(shè)站11座：鹽城、安豐西（預(yù)留）、興化東、泰州南、泰興東、靖江東、江陰、惠山、太湖西、宜興西（預(yù)留）、宜興；
5、常泰城際鐵路即將進(jìn)入可研階段，走向更新，起于鹽宜鐵路泰興東站，經(jīng)常州西至鹽宜鐵路閘口線路所；
6、伊寧至阿克蘇鐵路已完成可研評(píng)審，局部走向和站點(diǎn)更新；
7、延榆鄂高鐵調(diào)整為（推薦）神木西站設(shè)站方案；
8、渝貴高鐵預(yù)可研推薦方案為重慶西、綦江新城、萬盛南、桐梓新城、綏陽、遵義、開陽、貴陽雙龍；
9、大麗攀鐵路線路走向根據(jù)可研推薦方案更新：攀枝花南、仁和鎮(zhèn)、永勝、麗江南、鶴慶南、賓川、洱海（大理北），設(shè)計(jì)時(shí)速250公里及以下。
二、線路狀態(tài)更新
1、已開通線路：川藏鐵路拉薩至林芝段、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段、金臺(tái)鐵路、朝陽至凌海高鐵、合肥樞紐貨車外繞線、山東泊港鐵路；
2、計(jì)劃10月1日前開通線路：牡丹江至佳木斯高鐵、興國至泉州鐵路興國至清流段、建寧至冠豸山鐵路；
3、川藏鐵路新都橋至波密段已施工招標(biāo)，即將全線開工，全線車站更新；
4、渝昆高鐵宜賓至昆明段全線施工招標(biāo)已完成，全線正式開工；
5、沿江高鐵漢宜段先期開工段9月底將正式開工建設(shè)；
6、沿江高鐵宜昌至涪陵段調(diào)整為近期建設(shè)項(xiàng)目；
7、綿遂內(nèi)城際鐵路調(diào)整為近期建設(shè)項(xiàng)目，設(shè)站更新；
8、黃岡至黃梅高鐵全線鋪軌已完成；
9、中衛(wèi)至蘭州客專、南寧至崇左鐵路、佳木斯至鶴崗鐵路已開始鋪軌；
10、寧宣高鐵已進(jìn)入可研階段，調(diào)整為近期建設(shè)項(xiàng)目；
11、南昌至福州（廈門）、銀川至太原高鐵有望納入“十四五”規(guī)劃研究項(xiàng)目，調(diào)整為2030年前建設(shè)項(xiàng)目；
12、漢巴南城際鐵路漢中至巴中段預(yù)可研已啟動(dòng)，建設(shè)時(shí)機(jī)有望提前，調(diào)整為2025年前項(xiàng)目；
13、濟(jì)棗高鐵和德商高鐵受新政影響，建設(shè)時(shí)機(jī)暫不明確，調(diào)整為2025年前項(xiàng)目；
14、皖北城際鐵路亳州至蒙城段調(diào)整為中長期項(xiàng)目；
15、成昆鐵路復(fù)線冕寧至米易段已開始鋪軌；
16、內(nèi)蒙古鄂托克前旗至上海廟鐵路已開工建設(shè)；
17、陜西咸銅鐵路電氣化改造通車。
三、新增線路
1、賀州至肇慶鐵路，已完成預(yù)可研評(píng)審；
2、貴港至玉林城際鐵路、南寧大塘至吳圩機(jī)場(chǎng)鐵路，已開始可研招標(biāo)；
3、茂名北向高鐵通道茂名至岑溪高鐵，已開始規(guī)劃研究；
4、中長期規(guī)劃侯馬至濟(jì)源鐵路；
5、蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線，已完成可研評(píng)審；
6、甘肅柳溝至紅沙梁煤礦鐵路專用線，已開工建設(shè)。
四、站名更新及其他
1、贛深高鐵車站正式名稱確定：定南西→定南南、和平東→和平北、東源→河源北、塘廈→東莞南；
2、張吉懷高鐵鳳凰站→鳳凰古城站；
3、玉磨鐵路羅里站更名為化念站；
4、咸陽秦都更名為咸陽西，博爾塔拉更名為博樂，博樂更名為博樂東，哈大高鐵普灣站更名為金普站；
5、部分爛尾停工項(xiàng)目，主要包括東北地區(qū)的長春至西巴彥花、滿洲里至西烏胡里圖（滿伊鐵路一期）鐵路、林東（衙門廟）至白音華北、巴新鐵路大板至巴彥烏拉段等，調(diào)整為規(guī)劃項(xiàng)目；
6、各鐵路局高鐵局界位置全面更新。
▼局部大圖1
▼局部大圖2
▼局部大圖3
▼局部大圖4
（圖例：藍(lán)色–已建成；棕色–鋪軌及聯(lián)調(diào)聯(lián)試；紅色–在建；紅色虛線–僅先期段開工；橙色實(shí)線/虛線–2022/2025年前項(xiàng)目；綠色實(shí)線/虛線–2030/2035年前項(xiàng)目）
▼圖例
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來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃
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