常見停車場管理系統(tǒng)項(xiàng)目的安裝布線及注意事項(xiàng)(常見停車場管理系統(tǒng)項(xiàng)目的安裝布線及注意事項(xiàng)有哪些)
現(xiàn)在很多現(xiàn)代化的智能停車場系統(tǒng)都廣泛應(yīng)用于各大小型停車場、地下車庫、公寓小區(qū)進(jìn)出口、公司單位的大門口等,智能停車場的主要組成部分是:系統(tǒng)由出口控制機(jī)、入口控制機(jī)、電動道閘機(jī)、車輛檢測器、地感、通訊轉(zhuǎn)換器、IC讀卡器,停車場管理軟件,顯示屏、收費(fèi)機(jī)、發(fā)卡機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。
常見停車場管理系統(tǒng)項(xiàng)目的安裝布線及注意事項(xiàng)
隨著停車場的不斷發(fā)展,智能化也伴隨著停車場得到廣泛使用,如何對停車場系統(tǒng)進(jìn)行施工布線?也成了大多數(shù)剛接觸停車場項(xiàng)目工程商的一大難題,下面云極安就來幫大家解決這個(gè)問題。隨著科技發(fā)展的技術(shù)、及新產(chǎn)品的要求,我們以客戶的需求為出發(fā)點(diǎn),并本著給客戶帶來更多方便:“讓復(fù)雜簡單化”的宗主,為廣大用戶制定以下停車場項(xiàng)目施工規(guī)范。
一、現(xiàn)場工程施工主要配件、工具要求
1、出入口控制機(jī)、自動道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全。
2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定?! ?/p>
3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。
二、現(xiàn)場施工布線技術(shù)要求
停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM;并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)一定要對線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
1、 電源線
出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。
2、 聯(lián)網(wǎng)線(控制機(jī)—控制機(jī)或控制機(jī)—電腦)
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485總線長度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000米。如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。
1、遠(yuǎn)距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機(jī)):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
2、按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。
3、對講線(對講主機(jī)—對講分機(jī)):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電,電磁干擾環(huán)境。
4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機(jī)):信號線采用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè)。
5、控制線(道閘—控制機(jī)):標(biāo)準(zhǔn)停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據(jù)停車場類型來定。
6、視頻線(攝象機(jī)—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起,應(yīng)保留500mm距離。
三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀;暗線管要求管路短、暢通、彎頭少;線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過 1.5米應(yīng)加以固定,在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%,彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。
在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需要確定開槽:
開槽應(yīng)根據(jù)以下原則:
線最短原則;
不破壞原有強(qiáng)電原則;
不破壞防水原則。
確定開槽寬度:根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度。
確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm。
槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻。
槽的測量:暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算,所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)量。
封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應(yīng)與原平面相平。
四、設(shè)備安裝技術(shù)要求
1、 出入口控制機(jī)、自動道閘
控制機(jī)距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。箱體不應(yīng)超出車道線,最小距車道邊緣5厘米。設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動;入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè),便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。
2、 顯示屏
顯示屏應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°。固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。
3、 道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。
4、 攝像機(jī)
應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°支架底座與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。機(jī)體不應(yīng)超出車道線,距離出入口控制機(jī)3-6米。設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,抓拍圖像的同時(shí)監(jiān)視道閘閘桿的狀態(tài),具體情況還是需要以現(xiàn)場情況而定。
五、地感線圈技術(shù)要求
1、線圈材料:標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。
2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
4、作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。
5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45°、20厘米長的切角。
6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3–8圈,總長度在30-40m。
7、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致。避免有深有 淺
8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。
9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。
10、埋設(shè)好后,應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。
11、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物,要先清理干凈。
12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi),避免引線裸露在路面。
13、繞線圈時(shí)必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底,不要產(chǎn)生交錯層。
六、安全島技術(shù)要求
在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩,俗稱安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng):
1、設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破。
2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm。
3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。
4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
5、如設(shè)備安裝的位置為泥土基礎(chǔ)(設(shè)備安裝于路邊或花壇邊)時(shí),應(yīng)在位置處挖坑,使安全島或地基深入地面30厘米以上。
6、地基材料:國標(biāo)425#硅酸鹽水泥、中砂,水泥與砂的比例(體積比)應(yīng)該在1:2左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。
七、系統(tǒng)檢查測試
1、安裝前檢查:
在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后,需對全部設(shè)備逐一測試,,以檢測設(shè)備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來麻煩。
2、安裝測試:
設(shè)備安裝時(shí),首先應(yīng)對電源進(jìn)行測試,以避免電源不穩(wěn)定。設(shè)備安裝完應(yīng)對控制器統(tǒng)一加電測試。通電后應(yīng)對每一設(shè)備進(jìn)行檢查是否正常工作。若以上檢查無問 題時(shí),方可對整體系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)試。以上調(diào)試需做好每一項(xiàng)調(diào)試筆錄,在系統(tǒng)安裝過程中同時(shí)需將每天的安裝記錄作好詳細(xì)記錄。
八、客戶培訓(xùn)、填寫單據(jù)和移交材料
工程施工完成后,與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,請其提出相關(guān)意見。并協(xié)商培訓(xùn)事宜,若可以立即進(jìn)行培訓(xùn),請甲方列出需系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的各種權(quán)限要求。并依據(jù)所提出的要求進(jìn) 行筆錄,按照要求對系統(tǒng)軟件進(jìn)行各種相關(guān)設(shè)置,實(shí)現(xiàn)其所需功能,并作好各種相關(guān)培訓(xùn),同時(shí)作好移交工作。若不能立即進(jìn)行培訓(xùn),則須協(xié)商安排培訓(xùn)日期。若調(diào)試培訓(xùn)完成后須 由受培訓(xùn)人員及甲方相關(guān)人員簽署相關(guān)培訓(xùn)單據(jù),及向客戶移交設(shè)備和使用資料。
九、停車場工程施工注意事項(xiàng)
1、所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現(xiàn)象。
2、220V強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM。
3、布線時(shí)一定要對線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
4、所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。5、線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀。
6、布線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。
7、要嚴(yán)格按照布線要求規(guī)范施工。
8、停車場等帶斜坡的出入口,控制機(jī)箱應(yīng)安裝于路面較平坦的地方。
9、線前應(yīng)先清刷管孔,進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。10、各設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整,若系統(tǒng)中沒有某設(shè)備則設(shè)備所需線材無需鋪設(shè)。
11、出入口控制機(jī)、出入口道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。
12、道閘信號線:藍(lán)色為RVVP4*0.5帶屏蔽信號線(出、入口道閘到崗?fù)じ饕桓?13、地感線:黑色為地感線圈切(80cm*200cm)長方形饒4圈,深度3-5cm即可。
14、票箱與道閘的距離為3m到5m。
15、電源線:紅色線為2*1.0電源線(各設(shè)備需要220V供電,由崗?fù)す┏觯?/p>
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