就在佩羅西與臺積電董事長劉德音視頻會面的同時，美國限制中國半導體發(fā)展的新禁令由Protocol曝光。在經過數月的權衡后，拜登政府計劃讓其商務部發(fā)布新的規(guī)則，禁止向中國出售用于芯片設計的特定類型的EDA（Electronics Design Automation）軟件。
這些使用全環(huán)繞柵極（Gate-all-around簡稱GAA）新技術的EDA軟件，是設計和制造最先進人工智能芯片的必需品，用它設計出來的軟件不僅具有超強的運算能力，還可以把能耗降低最低。
美國商務部即將出臺的禁令，擴大了對中國的限制范圍。在此之前，美方已經禁止相關業(yè)者向中國出售10nm及以下制程的EDA軟件。現在，它被擴展至14nm制程以下。據稱，該限制不包括14nm制程及以上級別的工藝。
在半導體的產業(yè)鏈中，EDA處于上游，類似于蓋房子的圖紙設計工具，被稱作芯片之母。在這個細分市場中，新思科技（Synopsys）、楷登電子（Cadence）和西門子EDA（原Mentor Graphics）是最大的EDA軟件廠家，占全球市場77.7%的市場份額（2020數據）。在中國市場，他們占據著超過9成的市場。
中國人工智能企業(yè)成為新禁令的受害者。在汽車領域，與智能駕駛相關的企業(yè)，不論是造車新勢力還是正在轉型的傳統(tǒng)燃油車企業(yè)，都得重新評估現有的作業(yè)實力。自研芯片或者委托第三方合作伙伴設計，都無法繞開美方劃定的新范圍。
現在，美國對中國半導體的控制范圍在逐漸擴大，從EDA軟件到半導體設備，從存儲芯片制造到設備安裝、維修和服務，從針對中國本土廠家（中芯國際、長江存儲）到國際企業(yè)（臺積電、三星、SK），都卷入到新的競爭中。
在經過一系列的調整后，美國對中國半導體的限制越來越有針對性。消費電子、個人電腦、工業(yè)機械及車載芯片領域，都面臨著巨大的不確定性。
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