亚洲熟妇av一区二区三区,久久久久久精品观看sss,免费观看四虎精品国产永久,国产成人精品一区二三区熟女,天堂网在线最新版www资源网

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

一 安全管理系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)工地的意義

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

安全管理系統(tǒng)就是一個(gè)建立在一定的條件和基礎(chǔ)上的工地管理軟件,它一般有服務(wù)端和客戶(hù)端,為達(dá)到一定的目標(biāo)和取得一定的成效,而采用科學(xué)計(jì)劃和有效的分析手段,用少的投入獲得盡可能大的效益或者說(shuō)用較少的投入換取較低的管理成本。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

在安全管理系統(tǒng)中管理過(guò)程中實(shí)現(xiàn)減少投資風(fēng)險(xiǎn)、細(xì)化管理過(guò)程、增加成本效益、加強(qiáng)信息溝通,客觀(guān)上要求工程項(xiàng)目管理人員提高管理水平、增加技術(shù)含量、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,有效運(yùn)用各種知識(shí)和手段來(lái)控制項(xiàng)目的操作和運(yùn)行過(guò)程。目前,許多大型項(xiàng)目紛紛采用信息化的管理手段,通過(guò)采用智慧工地管理系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化項(xiàng)目管理過(guò)程,取得了良好的效果。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

二 智慧工地安全管理系統(tǒng)如下:

1、隧道環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

隧道環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是為了監(jiān)測(cè)施工隧道內(nèi)有毒有害氣體的實(shí)時(shí)濃度及隧道能見(jiàn)度,保障施工人員的生命安全。

隧道環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由洞內(nèi)環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和洞外環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)兩部分構(gòu)成。其中洞內(nèi)環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)包含CO、CO2、O2、SO2、PM10(粉塵)及風(fēng)速等。洞外環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)包含風(fēng)速、風(fēng)壓、溫度、濕度及PM2.5等。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、傳輸設(shè)備構(gòu)成。

隧道環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)傳感器采集施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理分析傳入后臺(tái),可顯示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)指數(shù),對(duì)于超過(guò)臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。此外,借助視頻監(jiān)控對(duì)隧道內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控,防止人員進(jìn)入。

2、隧道自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

由于傳統(tǒng)高速公路隧道人工監(jiān)測(cè)已無(wú)法滿(mǎn)足建設(shè)期內(nèi)的監(jiān)測(cè)要求,且對(duì)于形變數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)獲取并告知預(yù)警,所以,對(duì)隧道信息自動(dòng)監(jiān)測(cè)的需求迫在眉睫。現(xiàn)有自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中也存在諸多問(wèn)題。自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)提供隧道內(nèi)的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)值,當(dāng)隧道變形量出現(xiàn)異常信息時(shí),自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)預(yù)警功能對(duì)隧道安全起到了重要的保障作用。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

3、隧道LED門(mén)禁系統(tǒng)

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

隧道門(mén)禁系統(tǒng)是在第二代無(wú)線(xiàn)射頻(RFID)識(shí)別技術(shù)平臺(tái)基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功研發(fā)的管理系統(tǒng),采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的0.18uM微波芯片技術(shù)。

系統(tǒng)集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、視頻監(jiān)控、LED屏顯示、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)化的隧道施工安全智能化監(jiān)控系統(tǒng)。管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡,便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),救援人員也可根據(jù)本隧道智能化系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。

4、隧道人員定位系統(tǒng)

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

隧道人員定位系統(tǒng)支持全天候考勤,對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,隨時(shí)掌握每個(gè)員工在隧道內(nèi)的位置及活動(dòng)軌跡、全隧道人員的位置分布。當(dāng)遇到隧道突發(fā)事故,可以迅速找到被困人員可靠的位置信息,提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。通過(guò)高精度無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng),在隧道部署定位節(jié)點(diǎn),為隧道內(nèi)人員佩戴標(biāo)簽的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)高精度定位,精度為厘米級(jí)。該UWB系統(tǒng)容量大,實(shí)時(shí)性好,無(wú)漏卡,并且系統(tǒng)的高定位精度在隧道發(fā)生事故時(shí)可以進(jìn)行精確災(zāi)后急救。

5、隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

為保證隧道施工過(guò)程的規(guī)范性,防止各種偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生,保證工程質(zhì)量,同時(shí)為了防止各種安全事故的發(fā)生,我們采用視頻監(jiān)控手段對(duì)隧道施工進(jìn)行全天24小時(shí)視頻監(jiān)控。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的物理架構(gòu)分為圖像采集端、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控中心三部分。采集端負(fù)責(zé)圖像信息采集,并將采集到的圖像進(jìn)行數(shù)字壓縮及編碼轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋將數(shù)字信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控中心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行解析后將監(jiān)控的實(shí)施畫(huà)面進(jìn)行顯示。

6、隧道安全步距在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

在交通建設(shè)中,隧道的建設(shè)是比較危險(xiǎn)的部分。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中很容易出現(xiàn)隧道工作面坍塌、突泥、涌水等情況。尤其是二襯臺(tái)車(chē)與掌子面的這段距離,隧道未做加固支護(hù),加上掌子面作業(yè)人員集中,容易出現(xiàn)重大事故。本系統(tǒng)在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達(dá)的安全步距采集終端,通過(guò)采集終端實(shí)時(shí)將步距信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中,系統(tǒng)通過(guò)模型算法計(jì)算步距長(zhǎng)度,并根據(jù)圍巖類(lèi)型進(jìn)行超標(biāo)預(yù)警。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

7、隧道應(yīng)急電話(huà)廣播系統(tǒng)

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

在建隧道的特點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)聲音嘈雜,隨著開(kāi)挖長(zhǎng)度的深入移動(dòng)信號(hào)也在減弱或無(wú)信號(hào)。通常情況下當(dāng)環(huán)境噪音超過(guò)90分貝時(shí),普通電話(huà)機(jī)的鈴聲經(jīng)常不能讓工作人員聽(tīng)到鈴聲,導(dǎo)致生產(chǎn)調(diào)度指令得不到及時(shí)地傳達(dá),造成經(jīng)濟(jì)損失。該系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)各類(lèi)隧道高潮濕的環(huán)境設(shè)計(jì),具有高防護(hù)、低功耗、防塵防潮、抗噪能力強(qiáng)、聲音清晰洪亮的特點(diǎn)。該系統(tǒng)話(huà)機(jī)經(jīng)過(guò)若干次鈴響后(默認(rèn)5次),話(huà)機(jī)自動(dòng)接聽(tīng),主叫方可進(jìn)行呼叫廣播,其聲音將通過(guò)外置揚(yáng)聲器廣播給附近的施工人員。

隧道安全管理系統(tǒng)(隧道安全管理系統(tǒng)有哪些)

智慧工地應(yīng)加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管理

1、完善相關(guān)的建筑工程質(zhì)量安全體系

無(wú)規(guī)矩不成方圓,只有從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā),建立和完善相關(guān)的法律法規(guī),確保智慧工地工程質(zhì)量安全管理有法可依,同時(shí)還要改進(jìn)安全監(jiān)管方式,加大自身的執(zhí)法力度,切實(shí)履行對(duì)建筑市場(chǎng)和工程質(zhì)量安全的監(jiān)督職責(zé),加強(qiáng)市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)。

2、將強(qiáng)施工企業(yè)自身工程質(zhì)量安全管理的力度

企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,要想在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位,就必須重視工程質(zhì)量,只有這樣才能確保精品工程,提升自身社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、提升施工人員的專(zhuān)業(yè)水平和整體素質(zhì)

要對(duì)現(xiàn)有的施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),提升其專(zhuān)業(yè)水平,不斷招聘高水平的專(zhuān)業(yè)人才,補(bǔ)充施工隊(duì)伍,同時(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量安全意識(shí)的培養(yǎng),針對(duì)心理素質(zhì)和應(yīng)變能力進(jìn)行提升,確保在施工中能正常施工,遇到問(wèn)題能及時(shí)解決,保證施工質(zhì)量不受影響。

版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。